Kaltimkita.com, Balikpapan - Saat berkendara dijalan raya tidak terlepas dari perawatan sepeda motor dan perlengkapan keselamatan berkendara, namun ada hal yang perlu di perhatikan yaitu postur berkendara karena postur berkendara merupakan elemet yang penting. Jika postur berkendara benar maka berkendara akan terasa lebih nyaman dan aman. Berikut beberapa tips yang diberikan Astra Motor Kaltim 1 terkait 7 Postur berkendara;
1. Mata, pandangan saat berkendara merupakan titik fokus utama yang harus selalu di ingat karena saat dijalan raya kita harus selalu melihat kedepan agar dapat mengidentifikasi potensi bahaya yang akan terjadi
2. Tangan, posisi tangan juga merupakan bagian penting karena sebagai alat kontrol sepeda motor. Pada saat berkendara posisi tangan harus siku sejajar 90 derajat agar posisi menjadi tegak dan tidak terlalu tegang
3. Badan, posisi badan yang meliputi bagian atas yaitu bahu harus lebih lentur dan jangan tegang serta harus mengikuti posisi siku agar saat berkendara badan tidak cepat lelah saat mengendarai sepeda motor
4. Jari, jari digunakan untuk mengontrol sepeda motor saat mengantisipasi bahaya saat dijalan raya dan posisi jari digunakan di handle rem menggunakan 4 jari, dan pada saat berkendara tidak dianjurkan untuk jari standby di tuas rem karena akan menyebabkan potensi kecelakaan microsleep atau terjatuh
5. Pinggang, saat berkendara pinggang menjadi hal yang sangat berpengaruh terhadap kendaraan sepeda motor karena pinggang menjadi titik beban berat tubuh terhadap kendaraan jika saat melakukan pengereman dianjurkan untuk lebih condong kebelakang agar terjadi traksi tekanan ban pada aspal
6. Lutut, saat berkendara lutut tidak terlepas dari element penting karena jika saat berkendara lutut terbuka akan mengakibatkan potensi dari kendaraan lain jika di senggol oleh pengendara lain, dianjurkan jika saat berkendara lutut harus mengapit bagian tangki kendaraan sepeda motor agar motor bisa lebih stabil dan mudah di atur
7. Kaki, bagian ini menjadi krusial jika tidak dilakukan dengan benar, kaki menjadi hal yang harus diperhatikan karena jika pengendara motor sport kaki tidak dianjurkan stay dibawah persenling karena bisa mengakibatkan bahaya jika tidak bisa mengontrol kendaraan dalam kondisi kecepatan yang melebihi batas, dan untuk matic kaki harus sejajar di dudukan kaki dan tidak dianjurkan untuk keluar dari batas dudukan kaki di sepeda motor karena potensi bahaya jika terjatuh dari sepeda motor akan mengakibatkan cidera serius
Dalam praktek saat berkendara tentu postur ini menjadi hal yang sangat bermanfaat dan akan berdampak positive kepada pengendara jika dilakukan dengan benar dengan alasan tujuan keselamatan. Semoga kita selalu konsistem #cari_aman saat berkendara demi diri sendiri dan orang lain. Tutup Aditya Wicaksana selaku PIC safety Riding Officer Astra Motor Kaltim 1. (*)
.jpg)
